Re: Un Périple des Ports du Sud de Genertela
Posté : jeu. 16 mars 2023 10:03
Quelques esquisses supplémentaires par Mark Smylie pour Ships & Shores of Southern Genertela
1:
La Maîtresse des Mers est un grand caboteur du Pays Sacré, quittant le port de Karse.
2:
Naviguant vers l'une des Sept îles de Handra
3:
Réparations:
Le navire a subi une collision brutale avec un rocher, froissant certains bordages et fendant des coutures. Prenant l'eau, il a été échoué pour effectuer des réparations temporaires. Avant d'être échouée, la blessure a été recouverte d'un carré de toile à voile enduit de poix de pin pour la rendre étanche, puis fixée à la coque par des cordages.
La cargaison a été déchargée et le caboteur a été échoué, maintenu debout par les rives.
Les planches endommagées ont été enlevées et le charpentier du navire s'affaire à préparer leur remplacement. Il doit terminer le travail avant que la marée ne remonte.
4:
Déchargement:
Un navire marchand décharge dans un port esrolien très fréquenté, probablement à Nochet.
5:
Fête à terre:
Le navire a trouvé un mouillage sûr pour la nuit, près d'un village accueillant. L'équipage et les passagers en profitent pour dormir à terre, et surtout pour allumer un feu et faire cuire quelques aliments avant la tombée de la nuit. Le feu est dangereux à bord d'un navire, car il y a beaucoup de cordes, de bois et de tissus inflammables. Bien qu'il soit possible, avec précaution, de faire un petit feu de cuisson à bord, tout le monde apprécie un feu ouvert et une bonne quantité de nourriture chaude.
Quelques habitants sont arrivés pour échanger leurs produits contre les marchandises transportées par le navire.
6:
Pirates!
1:
La Maîtresse des Mers est un grand caboteur du Pays Sacré, quittant le port de Karse.
2:
Naviguant vers l'une des Sept îles de Handra
3:
Réparations:
Le navire a subi une collision brutale avec un rocher, froissant certains bordages et fendant des coutures. Prenant l'eau, il a été échoué pour effectuer des réparations temporaires. Avant d'être échouée, la blessure a été recouverte d'un carré de toile à voile enduit de poix de pin pour la rendre étanche, puis fixée à la coque par des cordages.
La cargaison a été déchargée et le caboteur a été échoué, maintenu debout par les rives.
Les planches endommagées ont été enlevées et le charpentier du navire s'affaire à préparer leur remplacement. Il doit terminer le travail avant que la marée ne remonte.
4:
Déchargement:
Un navire marchand décharge dans un port esrolien très fréquenté, probablement à Nochet.
5:
Fête à terre:
Le navire a trouvé un mouillage sûr pour la nuit, près d'un village accueillant. L'équipage et les passagers en profitent pour dormir à terre, et surtout pour allumer un feu et faire cuire quelques aliments avant la tombée de la nuit. Le feu est dangereux à bord d'un navire, car il y a beaucoup de cordes, de bois et de tissus inflammables. Bien qu'il soit possible, avec précaution, de faire un petit feu de cuisson à bord, tout le monde apprécie un feu ouvert et une bonne quantité de nourriture chaude.
Quelques habitants sont arrivés pour échanger leurs produits contre les marchandises transportées par le navire.
6:
Pirates!